揚州高壓法蘭式空氣彈簧設備廠

產品.色：ZTF型可調式阻尼彈簧減震器
彈簧表面采ED及烤漆處理，防銹能力佳。
彈簧防銹能力通過ASTM B-117及CNS 8886鹽霧試驗測試。
彈簧均經熱處理及應力消除處理，抗疲勞性佳。
本體材質為碳鋼，表面采達克銹處理。
底部防滑及反掣螺栓設計，安全性高。
按裝簡單，附高度壓墊可固定使用高度。
彈簧直徑大于下壓至額定撓度之高度的0.8倍，其彈簧壓實時之下壓量
大于額定撓度之50%。
彈簧撓度25mm~125mm!
南昌高鐵項目介紹：
南昌高鐵站又叫南昌西站：位于江西省南昌市贛江西紅谷灘區的九龍湖片區，面積約25.9萬平方米，是南昌鐵路局目前.一大客運站，為華東地區六大重要火車站之一，建設中在亞洲也屬于領先水平，也是亞洲重要的交通樞紐之一。[1]

空氣彈簧原理：
空氣彈簧（gasspring)是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的產業配件。
它由以下幾部門構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。工作原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。因為原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的長處：速度相對緩慢、動態力變化不大（一般在1：1.2以內）、輕易控制；缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，本錢高、壽命相對短。